文丨keva
《四海》原名《年轻的故事》,之所以改名,除了是因为韩寒觉得他手写的“四海”两个字比“年轻的故事”好看,还在于影片的拍摄地,恰好也是一个四面环海的地方——南澳岛。
位于北回归线上的南澳岛,韩寒形容它,“一出门哪儿都是海,就很‘四海’”。
蔚蓝的天空、无边的海洋,南澳岛尚未被完全商业开发,仍然保留着独特的民俗风貌与安宁恬静的生活方式,岛民热情质朴,一切浑然天成。
这里是影片男主角阿耀的故乡,一路见证着阿耀的成长,同时更是片中的“美景”担当,勾起无数观众的向往。
《四海》是韩寒继《后会无期》在东极岛取景之后,第二部在海岛拍摄的电影。
戏里刘昊然饰演的吴仁耀,正是从南澳岛出发,骑着他心爱的摩托车,从海岛一路辗转到城市,并凭着一身出色的车技,在广州塔下完成“飞跃珠江”的壮举,令人印象十分深刻。
众人皆说,电影“造梦”。不难发现,《四海》藏了韩寒的海岛梦,也藏了他的车手梦。
尽管《四海》在春节档一众作品中备受争议,但这部电影的美术设计却可圈可点。本期《幕后》,《四海》美术指导赵学昊就为我们一一揭秘,电影取景地南澳岛的美术密码以及刘昊然“飞跃珠江”的“惊天秘密”。
幕后丨探访《四海》美术指导赵学昊(上)
幕后丨探访《四海》美术指导赵学昊(下)
1
“海岛梦”
《四海》筹划初期,韩寒就在心中画了一幅充满诗意的蓝图。他提出电影要有摩托车元素,其次是想环岛来拍摄摩托车比赛。
韩寒对“环岛赛车”尤其执着,后来更用纸条写下了心中所想,交给了美术指导赵学昊,让他去找一个合适的海岛。
就这样,赵学昊一行人随即从上海自驾出发,大概用了十天时间,沿着南方的海岸线一直找,其中途经了广东沿线、福建沿线、海南沿线,直到发现了南澳岛,才感觉这可能就是导演想象中的海岛。
“它特别得天独厚,位于沿海地带,没有植被遮挡,所有镜头都可以看到大海,是真正意义的四面环海。”
赵学昊谈到,初见南澳岛,感觉它就是一个被遗忘的岛屿。它的一切依然“原汁原味”,仿佛与世隔缘,正好贴合“吴仁耀”和“周欢颂”离开海岛之前没有看过外面世界的设定,选址和人物气质完全吻合。
电影在南澳岛的戏份中,有一个非常重要的场景——水泥轮船。尹正饰演的“周欢歌”在这里组建了自己的“车队”,还在这里开了岛上的第一家“夜店”,“水泥轮船”可以说是几位海岛少年的“秘密基地”。
但不说不知道,这座电影里华美亮丽、形如巨轮的建筑物,前身却是一座烂尾酒店。
赵学昊介绍,这座建筑原本是海边的一个废弃餐厅,因为地理位置特别好,所以美术组就给它重新设计起来。但这个地方距离广东和台湾海峡都很近,是世界上风力最强的位置之一,所以美术组操作起来难度也特别大。
他们找到“这艘船”的时候,船体经过十多年的风吹雨打已经腐烂,出于安全考虑,人根本没法上去。于是,美术组先是给整个船体做了支撑,再给船身的外立面结构全部做了翻新,“过程很复杂,极具挑战性。”
同样让美术组感到有挑战性的,还有南澳岛的“跳台”设计。
片中有一幕,刘昊然、尹正等人纷纷从高台跳下,跃入海中。
而他们所跳的高台,也是由美术组一点一点地搭建出来的。
随着大海涨潮落潮,海平面落差非常大,结合其中的落差数据,美术组设计的跳台高度定在8米左右,达到了一个标准跳台的高度。
为了更好地完成搭建工作,他们特别选了一个海角位置,团队不少成员都是直接下潜到海里,仔细检查有没有暗礁。确定情况之后,才将近20米长的钢架直接探入深海之中。
如大家所见,“水泥轮船”和“海上跳台”展现了南澳岛绝妙的海岛风光。与此同时,为了不错过当地的海岛特色,美术组更为电影场景带来了不少“精心设计”。
细心的观众可能会留意到,刘昊然等人在南澳岛赛车时,用的是土路赛道,赛道上还布满了各式各样的彩球桶。
实际上,所谓的土路赛道其实是南澳岛特有的盐碱土地。盐碱土地地下有暗礁,沟壑很深,摩托车在上面行驶,速度快了的话都会摔倒。为了近6万多平方米盐碱土地改成一个土路比赛用地,美术组的基础工程量非常大,可谓费了不少心思。
“我们先把土地翻新了一遍,把底下礁石全部打碎,之后又在岛外运了一些黏性土来这里,给它再铺了一层,相当于给它做了好几层‘外衣’,才有了的大家看到的赛道。”
赵学昊补充,铺在赛道上的彩球桶多达数十万,这些彩球桶原本是当地用来养殖牡蛎的,既可以用来分割赛道,也可以展现当地特色,一举两得。
2
“车手梦”
较一般电影通过剪辑手段表现速度不同,韩寒拍赛车飞驰都是“真刀真枪”。因此韩寒对《四海》演员们立下要求:进组之后,先练骑车。
根据不同人物的特点,他还专门给几位主演配置了气质各异的摩托。
比如给吴仁耀配备的是一台写着“耀”字的大红色摩托,给周欢颂配的是一台前面自带小篮子的蔚蓝色摩托。机车车型都是韩寒亲自选择的经典款,个中细节更是经过美术组特别设计。
赵学昊举例吴仁耀的座驾,直到拍摄前一天,韩寒还在跟美术组讨论更改车体颜色。
“导演一开始选的是米白色,然后偏蓝色、橘色、深蓝色、大红色.....最后之所以确定用最普通的红色,是因为影片开头,吴仁耀要去码头接父亲吴仁腾,他的车要和所有停泊在码头的当地摩托融为一体。”
赵学昊坦言,从油箱喷色开始,韩寒都会亲自参与美术组的设计。
大家看到的戏里有些机车可能跟真正的机车有些区别。是因为里面有些机车的座椅特地扩大了,车尾都是拆除效果,让它看起来更往上翘,展现出更具机械性的力量感。
从南澳出发到广州,吴仁耀依然骑着他心爱的摩托车。走投无路之际,更凭着出色的车技,接下了一桩替明星苗浒“飞跃珠江”的危险活。
赵学昊表示,这段“偷天换日”的戏份用到了一个重要道具——用积木拼成的模拟赛道。电影里出现的跑道都是根据这个模拟赛道实搭的。
采访过程中,他向我们重新展现了这条赛道。
屹立在海心沙的跳台高25米,下方跑道长180米。在180米的基础上,美术组搭了30米的延长部分,整条跑道将近200米。这个跑道直接贯穿广州塔,藏在升降台后面。
为什么要搭这个高度和长度?
赵学昊解释,这是韩寒对拍摄真实性的期待,机车要跨越珠江,它就必须要有这个高度进行俯冲,速度才能达到导演的要求。
至于吴仁耀和苗浒“偷天换日”的密码,则要归功于美术组在死角位置用钢结构打造的加宽场地。
“吴仁耀出场之前就是一直在这里等待苗浒演出归来。他们穿着一样的衣服,在转角处交换身份。紧接着,阿耀还按苗浒的路线往前走,通过升降梯登上跳台,成功飞跃到对岸之后翻滚到纸箱里,跟预先好藏在救护车中的苗浒再换回来。”
回首韩寒的导演生涯,从《后会无期》到《四海》,他执导的电影里始终离不开车的元素。细节之处,《四海》也再一次将韩寒对赛车的热情展露无疑。
对于演员来说也好,对于观众来说也罢,相信大家所共情出来的力量,一定离不开美丽的南澳岛,也离不开韩寒始终不死的车手梦。
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