今年国庆档主力影片在题材上有了明显的拓展，主力影片所聚焦的题材在此前的国产类型片上比较罕见。

文/庞宏波

终于“开闸”。

前段时间，虽然又有多部热门影片都密集发布物料，但都没能定下档期。随着《平凡英雄》、《长空之王》、《万里归途》等相继官宣定档，今年国庆档也算是彻底“开闸”。

今年国庆档主力影片在题材上有了明显的拓展，主力影片所聚焦的题材在此前的国产类型片上比较罕见。

从今年整个市场来看，观众对于题材独特性的需求越来越高。但与此同时，“类型刚需”依旧是在大档期竞争的关键，所以国庆档归根到底还是会回到“刚需”这一核心竞争上。

官宣定档的《长空之王》聚焦的则是国产类型片非常罕见的试飞员这一特殊群体，在题材选择上非常新颖，能够满足观众对于题材独特性的需求；而从此前多支物料和定档预告也能看出这部影片在视觉方面的优势，这也是这部影片敢于进驻国庆档的关键。

从过往几年国庆档来看，这一黄金档期如今已经成为了全年竞争最激烈的档期之一。所以，尽管档期“开闸”较晚，整体预售和营销周期较短，但内容本身的优质还是给档期增加了一定的信心。

1

—爽—

视效依旧是大档期的头等“刚需”。

在大档期里，保证“基本盘”必然需要能够满足观众“刚需”的影片坐镇。在今天《长空之王》发布的定档预告，强冲击的镜头给观众留下了很深的印象。

在定档预告里，许多细节的呈现奠定了影片的“爽片”基调。预告中第一个镜头就是战机从舰艇上起飞，直接高速爬升跃过海平面。而雷宇在试飞的过程中，“锁定失败”的主观镜头、“双发失效”后试飞员在最后关头才选择跳伞逃生的细节以及最后试飞的最新战机在允许起飞后快速“穿云”的镜头都通过快速剪辑的特写镜头呈现出了国产同类型电影少有的细节，这也让影片有着很强的“大片感”。

“大片感”依旧是评价这类影片最重要的关键词。航空题材此前在国产片中比较少见，这类影片本身的拍摄难度较高。据悉《长空之王》因为有空军和航空工业集团的支持，所以电影在拍摄过程中也有实机参与拍摄，这为电影在“硬件”上提供了保障。

关于档期的“类型刚需”，实际上在这两年有所动摇。原因在于内容本身在电影竞争中的占比增加，导致“口碑”成为了电影更核心的生命线，随着越来越多不同类型的影片在市场突围，导致市场究竟还存不存在“类型刚需”是有讨论空间的。

在商业电影市场，实际上“类型刚需”就主要是两个类型，一个是喜剧，一个是动作。所延伸出来的是“喜剧的强情绪刺激”和“视效的强感官体验”。在任何一个档期内，“观影刚需”都是以此为基础，一旦优质的喜剧片或者视效动作片在质量上得到保证，那么在整个档期里是最有希望迅速成为头部从而带动整个大盘热度提升。

在此前发布的多支预告里，“爽”成为了《长空之王》的最大特点，这也是这部影片能够跻身国庆档并且占据着热度高峰的关键。

电影此前多支物料都清晰的展示出，在这部电影里包括歼-20、歼-16、歼-10C在内的我国最顶尖的战机悉数亮相，并且在空中多次做出大角度爬升急转大仰角穿云等高难度动作。在定档预告里，082驾驶着中国研制的双发重型隐形战斗机歼-20从雪山顶上、海面以及山谷中高速爬升，反复刺激观众的肾上腺素。也正因为“真机”在电影里的曝光和多支物料中所呈现出的细节，引发了观众期待。

2

—真—

“真实感”的故事，是整部电影的核心。

昨天，航空工业集团新闻发言人，研究员级高级工程师周国强谈到《长空之王》时表示，看了三次电影每次都哭。真实的试飞员看完电影表示每一个故事都让他们看到了自己的影子，电影没有任何不合逻辑的地方。这样的评价也迅速冲上了微博热搜，而电影官宣定档后想看人数也实现了迅速增长。目前两大票务平台累计想看人数上，《长空之王》排名第一。

对于《长空之王》来说，歼-20真机所带来的感官刺激自然是吸引观众的轴心，但能否留住观众的核心在于故事本身的“真实”。根据此前发布的特辑来看，电影在筹备初期主创团队就采访了数百名飞行员、试飞员、科学家和工程师。在剧本阶段，真实的试飞员就已经介入，所以在文本上就保障了电影的可信度。而电影开拍后，真实的试飞员也在拍摄现场进行日常指导，这也极大程度上保证了演员表演的专业。

电影聚焦的试飞员本身是一个专业门槛过高的特殊群体，所以一方面需要对观众进行一定程度的“科普”，另一方面也需要通过保持这一专业群体的“神秘”来吸引观众。就目前国庆档的主力影片来看，《长空之王》此前的物料释放是最完整的。在发布的物料当中，剧组目睹真实战机的场景以及在拍摄现场试飞员对于演员表演上的指导，一定程度上增加了观众对于电影故事的“信任感”。

而在一些花絮释放中，电影本身的感人情节极大的吸引了观众对于故事的兴趣。根据此前发布的物料，电影最出圈的主要有三处。

一是《长空之王》试飞员遭遇空中特情，指挥官在短短几十秒内切换7种情绪，不仅仅彰显了演员自身的演技，实际上也吊足了观众的好奇。

二是王一博饰演的雷宇跳伞之后又遇到降落伞失去控制，降落伞拖拽试飞员划过充满砂石的土路近百米，但真实情况远比电影中更加危险。

三是胡军表示在接剧本时被触动，尤其是真实的飞行员王伟声音来源里的那句“81192，收到，我已经无法返航，请继续前进”自然能够凭借着真实触动观众。

这三处细节，实际上背后是大量真实试飞员故事的缩影。有了“真实”作为故事的基础，电影就能够在情感上具备和观众共振的条件。

3

—燃—

“燃”在内核。

在定档预告里，故事的基调是外军的四代隐形战机多次闯入我管辖海域，而我们自己还是三代机。“心脏病不治好，打起仗来太被动了”，这是故事的起点，实际上也是支柱。

在现实里，我国最顶尖的歼-20是双重发型隐形战斗机，属于隐形第五代制空战斗机，担负中国空军未来对空、对海的主权维护任务。电影里，也正因为有这样的现实背景，才让故事本身的热血得到了最大程度的情绪释放。

所以，《长空之王》在国庆档被广泛看好的首要原因，在于电影本身通过最顶尖真机曝光和浓缩了大量真实试飞员的故事，展现了国防信心，能够最大程度贴近国庆档的档期氛围。

此外，试飞员需要尝试新的机型，需要不断的在极限状态下探索飞机的极限，实际上一直是在危险的最边界。但与此同时，在探索飞机极限的同时也需要突破试飞员自身的生理极限。所以，电影此前发布的首支正式预告里，试飞员和新飞机一样，都要经历各种极端条件的考验。王一博饰演的雷宇多次挑战生理极限的考验。但实际上真实的试飞员需要经历双发停车、极限爬升、最大航程、超低空地靶、低空大速度盘旋等高难度风险课目，尾冲和尾旋两大课目的试飞也是评估一架飞机性能优劣的两大主要指标。

据悉，一架新的机型需要试飞一千多架次，试飞员需要在极限状态下拿到真实的数据才能最终让战机定型。70年来中国空军试飞员成功试飞180余型、22000余架国产飞机。背后则是500多次的重大险情和32名优秀试飞员献出的宝贵生命。

《长空之王》在国庆档聚焦试飞员这一独特群体，今年是空军试飞部队组建70周年，本身在今年的国庆档就具有特殊意义，与此同时在题材本身具有很强的独特性，能够满足观众的猎奇。

在对真实试飞员进行采访时，试飞员表示从此前的望其项背到如今的并驾齐驱，实际上背后是试飞员从洒汗水到洒生命的历程。

总体而言，《长空之王》在今年国庆档的优势相对明显。目前在双票务平台上累计想看人数领先同档期其他选手，也势必会让其成为今年国庆档的首选。一方面是在国庆档普遍相对较短的营销周期里，电影此前物料释放实际上已经吊足了观众的兴趣点。另一方面电影视觉体验上满足观众对于“大片”档期刚需的同时故事本身的看点也能够满足观众的好奇。