可爱动物的硬核悬疑故事，剧场版《奇巧出租车》监督木下麦的访谈

2022年4月1日在日本上映的悬疑动画剧场版《奇巧出租车 In The Woods》，是由2021年春季新番《奇巧出租车/奇巧计程车》的原班制作组，对全13集电视动画内容重新整合，并添加新内容制作而成。动画监督和角色设计都是木下麦兼职，《奇巧出租车》是其首次担任监督职位。电视动画《奇巧出租车》以可爱的动物角色讲述了一个悬疑故事，获得广泛好评和高分，后来才决定推出剧场版。本文对监督木下麦，就作品原始方案和电影制作难点等方面进行了采访。

——在电视动画系列中，最后一集很有冲击性，引发了热议。首先，请谈谈原创动画《奇巧出租车》的创作经过。

木下：首先是我做好动物的角色设计，漠然地思考着「想用这个角色，来做个什么故事」。距离现在5~6年前左右，我自己弄了个情节框架，把企划书提交给了制片人。制片人回复我「角色还不错，但故事可以再锤炼一下」。接着我回炉重练的期间，想要跟其他作品有差异化，就变成了现在的样子「可爱的动物角色们编织出的硬核悬疑故事」。之后，剧本家此元和津也先生也参加了进来，添加了真实的人类模样和喜剧这些具体元素，帮忙制作了剧本。

——顺带一问，最初木下监督您所构想的情节框架是什么样的故事？

木下：桦泽、田中、长岛是主人公，三个男大学生的温馨故事。描写作为配角的海象出租车司机，这就是现在的小户川的基础。听取了各方意见，比如「如果要制作只有一个情景的对话剧，那可以选出租车当舞台吧」「41岁的海象这个设定和外形也很有趣吧」，他就变成了主人公。

——跟初期情节框架相比，人物画像变动最大的角色是谁？

木下：是田中吧。当初的方案中他是主角，会跟其他登场角色其乐融融地互动，是非常可爱的性格。在把设定融入进现在的故事过程中，他变成了一个氪金中毒，一步步走向灭亡的，石破天惊的角色（笑）。田中竟然会变成这样的角色形象，我自己是完全没有想象到的。此元先生做了调整，变成了一个令人印象深刻的角色。

——角色们也是有原型的吗？

木下：有受到《太坏了》这部美国青春电影的影响。这个电影主人公也是三个男学生，桦泽、田中、长岛的灵感就是出自此。其他角色则是从那三人扩展诞生出来的。所以，小户川和白川并没有什么原型。

——决定出电影时，是什么心情？

木下：非常开心，想着「可以制作！好幸运！」。居然能出电影，这是在制作电视动画系列时没有想到的，所以有种天上掉下个大馅饼的感觉（笑）。同时，影片要在电影院上映，我也有些紧张，神经紧绷。

——以电影来重新构成本作，有什么要注意的地方吗？

木下：我和制片人方面都不怎么考虑，去大幅扩展电视动画系列中没有描写的部分。比起这个，电影不是小户川的视角，而会改变视角，从其他角度去描写，可能会比较有趣吧，因此自然地，就决定成了这种表现方式。此外，这次的电影中还会描写电视动画系列的“那之后”。我们始终记住，不要辜负粉丝的期待「在一个好位置正好完结」。我跟制片人有讨论过很多次，要描写到什么地步。不过，考虑到机会难得，必须要有一些元素，好让进电影院的观众开心开心，所以是找了个绝妙的平衡度，既不会辜负大家的期盼，又可以让观众带着新鲜的心情来看电影。

——原本，在电视动画系列阶段，木下监督您就已经对“那之后”的剧情有过想象了吗？

木下：不，完全没有。此元先生可能有想过，但我的心中是完全没有想过那个最终场景之后的剧情的。

——制作这次电影，有什么愉快的部分或者困难的部分吗？

木下：愉快的事情是，为在电视动画系列中受到大家喜爱的角色们，书写了新台词，配了新声音。新作部分非常有趣，敬请期待绕滚动漫。困难的部分是，构成和编辑。单纯地连接电视动画系列，会有5个小时左右的内容，再加入新作部分，全部东西要收纳进2个小时的篇幅中，真是的非常艰难。再说电视动画系列的故事几乎没什么尿点场景，要怎么处理，才能既整合出悬疑度，又有趣味性呢，让我很是烦恼。这时，次元先生提出了意见「做成采访形式」。以「每个角色对事件进行证言」的构成形式，给故事加入新视角，说明部分也加快节奏。这是我自己完全想不到的方式，所以我不得不再次感受到「此元先生是个好厉害的人！」。芥川龙之介的小说《竹林中》是个提示，接着电影的名字也变成了《In The Woods》。

——最后，请谈谈电影的看点。

木下：希望观看影片时，可以关注故事是谁的视角。还有，非常多的角色会做各种证言，每个角色的遣词用句也是值得关注的。阴沟、山本、柴垣、三矢等等，大家的证言，通通都是难辨真假，所以希望观众也能从证言的背后找到乐趣。